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拼多多上买Model 3便宜2万?特斯拉:没合作!拼多多回应…

发布时间:2020-07-27 15:07:35

      近日,拼多多APP上出现了万人团购特斯拉Model 3的活动,直接补贴2万,只要25万1千8就能把车开回家!

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      7月21日下午,特斯拉通过官方社交媒体发布声明,否认与宜买车或拼多多有合作。

 
      而证券时报e公司从接近拼多多方面的知情人士处获悉,已经与商家核实,车子是全新特斯拉,补贴也是真的。

      比市场售价便宜2万元
 
      7月21日,特斯拉发布声明称:近日,我司接网友举报获悉宜买车汽车旗舰店在拼多多上推出了“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱升级版”的万人团购活动,并宣称“万人团价251800”。为保护广大消费者的权益,我司特在此声明,我司未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。
 
      特斯拉方面表示,特斯拉将保留追究相关方法律责任的权利。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损,特斯拉不承担任何责任,请广大消费者知悉。

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      在拼多多APP的“万人团”促销页面,宜买车汽车旗舰店上线了“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱升级版”的万人团购活动”,团购活动价251800元,比官方指导价291800元还便宜了4万元,比扣除新能源汽车补贴后的价格便宜了近2万元。

 
      财经网汽车向宜买车的售前工作人员咨询,对方表示该车辆为“全新正品,可以放心购买”,“就是补贴后的价格”,并且由宜买车门店送货上门。店内客服还表示,参与活动的商品共有5台,不支持分期,只能线上全款支付裸车价格。

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      线上门店内的介绍显示,宜买车成立于2015年,目前在福建、广东、广西、江西、四川、重庆、云南、贵州、湖南等地区共开设200余家自营门店。


      特斯拉需要其它平台助销?
 
      据上海证券报,对于宜买车所卖特斯拉新车为何可以比特斯拉官网的价格还要便宜2万元之多,资深汽车行业分析师梅松林指出,不同于2 C市场,特斯拉可能对To B市场的客户有价格折让,根据订购量,量越大,折让可能越多,那么这2万元很可能就来自折让价。不过,对于折扣车来源,宜买车方面7月21日并未给出相关解释。
 
      “特斯拉现在在中国市场很受欢迎,销量好,底气足。销量不好,就要去找合作了。”对于特斯拉发声明点名宜买车和拼多多,安永合伙人舒畅分析说。
 
      进入2020年,突如其来的疫情打击了很多汽车品牌在华的销售,特斯拉是个例外。6月份,在中国新能源市场下滑38.8%的情况下,Model 3销量再创新高,达14954辆,环比增长35.22%。今年1-6月,Model 3累计销量达45754辆。
 
      伴随特斯拉销量攀升,特斯拉的股票也在不断上涨。根据《福布斯》的计算,截至星期一美股收盘,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)净资产达到742亿美元,成为全球第五大富豪,与此同时,特斯拉的市值也已超过了3000亿美元,成为全球市值最高的汽车厂商,超过福特、法拉利、通用汽车和宝马之和。
 
      业内人士指出,区别于传统车企,特斯拉的特点之一就是不打广告,只用自己主要分布于中国国内城市的直销门店。这么做一是有利于维护终端价格体系,另外,国内各大平台的渠道费用是很高的,而作为目前全球领先的新能源造车新势力,特斯拉特别注重销售费用和成本,不想给这些平台渠道那么高的费用。
 
      特斯拉及其创始人马斯克一直以节省成本著称,特斯拉在中国的动力电池合作伙伴宁德时代CEO曾毓群日前表示:“埃隆整天都在谈论成本问题。”
 
      按照汽车业业内惯例,包括汽车之家和易车等各种平台渠道会提供销售线索给车企。舒畅指出,此前特斯拉就几乎不用汽车之家和易车等平台线索。“类似线索不仅贵,而且用了容易上瘾,就放不下了。”
 
      在费用方面,车企通常要为一条线索支付300到500元人民币的渠道费用,在车市不景气的大背景下,这些线索的转化率很多时候只有2%左右,那样网上线索即便是转化成现实销量,每辆车算下来的渠道费用都要上万了。




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